中长铁路的介绍

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沙俄建成由满洲里至绥芬河全长1481公里的中东铁路干线（又称东省铁路、东清铁路）自哈尔滨，经长春至大连、旅顺的987公里中东铁路支线。

第二次世界大战之后苏联控制该铁路，称为中国长春铁路，简称中长铁路。

日本投降后苏联红军接管了中长铁路，从满洲里和绥芬河两个口岸迅速进行线路改道，把1435毫米轨距改成1524毫米，一直延伸到哈尔滨。据哈尔滨工务段退休老工人，现年89岁的宋连儒说“苏联红军接管中长铁路后，工人没有工资，每月只给135斤高粱米和二斤咸盐，以后给八百块钱（当时苏联在东北搞的流通券），这样的酬劳一直延续到1947年末

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