中长铁路是什么铁路的简称

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南满铁路。

旧铁路名，原为1897—1903年沙俄在我国东北境内所筑中东铁路的一部分（长春至大连段）。日俄战争后，为日本所占，改称南满铁路。为了管理南满铁路，日本于1906年11月26日成立南满洲铁道株式会社，总部设在东京。

中长铁路是什么铁路的简称

中国长春铁路简称

长春站

位于中国吉林省长春市火车站

长春站（Changchun Railway Station），位于中国吉林省长春市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的特等站，是吉林省重要的交通枢纽。

清光绪三十三年（1907年）11月3日，长春站开始货运同年12月1日开始客运。 1993年12月28日，长春站第二代站房建成使用。2013年11月25日，长春站实现了南北站房的全面贯通。

截至2020年7月，长春站设有9台16线，南站房总建筑面积50162平方米，北站房总建筑面积为50532平方米。截至2020年，长春站设有16个站台，长春站承载量为年发送旅客1750万人次。[8]

中长铁路是什么铁路的简称

   中长铁路是因铁路经过中国长春，故叫中长铁路。中长铁路全称中国长春铁路，是中东铁路的干线。由沙俄在1898年建成。全长全长1481公里，从满洲里至绥芬河，中东铁路是“中国东方铁路”的简称，亦作“东清铁路”“东省铁路”。

    日本投降后苏联红军接管了中长铁路，从满洲里和绥芬河两个口岸迅速进行线路改道，把1435毫米轨距改成1524毫米，一直延伸到哈尔滨。据哈尔滨工务段退休老工人，现年89岁的宋连儒说“苏联红军接管中长铁路后，工人没有工资，每月只给135斤高粱米和二斤咸盐，以后给八百块钱（当时苏联在东北搞的流通券），这样的酬劳一直延续到1947年末

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