又招商了——北汽集团传销式营销日渐没落（为什么算计坑害代理商）
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这几天北汽昌河又有新闻了：听说又要在社会上的汽车商圈重新招代理销售商啦！听说这次是又给北汽威旺合一块了！近来听到汽车销售圈纷纷传说北汽昌河的狗血事件，让我头疼的脑袋更加充血！
在中国汽车市场蒸蒸日上的当下，北汽昌河公司近年来经营局面江河日下，一步步没落败背，销量连年下滑，亏损连连，连连败家，逐渐淡出汽车市场，真是成就了北汽昌河公司的一批千古罪人！偌大一个国有汽车厂，月总销售量难上3千台，真是令人痛惜。出现这种难以收拾的败局，与该企业宁肯做左右摇摆扶墙站也不争气做产品的一贯秉性有关，没有产品就改头换屁股拼凑仿冒别人的。质量一塌糊涂：没有市场就靠传销式的坑蒙拐骗，压榨经销商压库存交差拼凑销量。
不悉心培育市场和经销商，骗卖一个是一个，骗卖一批是一批，不顾老经销商的死活，整死一批是一批，招商时甜言蜜语，封官许愿，信誓旦旦，所有的政策都给你，半年包你大赚钱，三天两头招商换新经销商压销量拉销量。一旦经销商打款就彻底反转入套啦，像你信誓旦旦封官许愿的人就走了，你再也看不见了，新来的所谓区域销售经理就坐在你头上作威作福，要这要那（你懂的！）不管你库存还有多少爆仓的车，必须先拉销量高价购买数台什么试驾车，体验车等等，也不管你销售了没有，必须不停地提新车，假如你卖两台车就层层加码给你下十台提新车任务，每个月一次循循善诱，威逼利诱你搞钱款给厂里提新车，给你减两台让你必须提八台你还得感激他，否则有你好看！承诺你的返点找借口不给你，让你卖一台车亏一万多，你怎么办？再者就是主动强迫给你发几台车，冲总提车量，发票先开出来快递给你，然后估计你收到发票了就吼你：在法理上就是你的车了，必须尽快给清车款！车还在他工厂的仓库里放着你还没看到，但是你不打款就治你，等你打款后收到的可都是积压车啊！难道为了几台车这么大的国企脸都不要了吗？
只要你车款打到厂里，他就窃笑着屁颠屁颠的咪咪笑着走了，不到下个月要提车的时候他是不会来的啦，你还幻想着找他要前期承诺你的，你已经垫付的宣传广告费啊那就等等吧——可能要等一辈子哟！他哪管你债台高筑，他那管你生死存亡！他的工资提成拿到手了，他的目标提车任务完成了，厂里订的总目标提车任务也马马虎虎的完成了！而经销商提回来的那些车在哪里呢？都在经销商库房里窝着呢！销量呢？没有销量！大家可以上网搜一下，看看北汽昌河哪个月是过3千的？经销商呢？没了，死了！怎么办呢？徐刚不用急，他们那些负责招商的骗子们早就忽悠储备了一批后备傻帽又不了解情况的菜鸟经销商跃跃欲试呢！而且还神秘的悄悄的告诉你：不要试图去问你隔壁的老经销商情况（事实是怕你知道实情套不住你），不要泄露北汽昌河让你干代理的这个机密：否则他要是到厂里找领导你就干不成啦！等你进了车摆出来再说，到时候就不让他干了，整个市场都给你。他每年卖几百台车，我们工厂一台车给经销商返利佣金有一万多，你就是让点给客户，一台车也能有万儿八千的利润，他挣那么多钱，还不听话，领导烦他，早就想换了他，反正他的钱也挣够了，让他再多干两个月，你先干起来，等领导把他整掉了，市场就都是你的了。就是这样又一个北汽昌河汽车的无辜牺牲品呱呱坠地了！（都是套路啊，不知道其它的汽车厂是不是都是这样干啊？！诚信啊在哪里？）难道不停的坑害为自己打拼市场冲在第一线的代理商就是一个国有企业应有的担当吗？这样做不问心有愧吗？难道脸也不要了吗？
在我前面的北汽昌河老的代理商早就换了几茬死了成黄土，继我者的北汽昌河代理商听说也亏损连连撑不长，听说他们又在这里要招商。我所了解的我们省内的各地北汽昌河代理商换了数茬了，北汽昌河臭名远播，现在都没人愿意干昌河了，大家听说北汽昌河都嗤之以鼻躲着走。又听说昌河还要告代理商，不知道是怎么回事什么事情？可能感到自己理亏又不告了。想一想这样的汽车厂还怎么活，还怎么可能有销量？！北汽昌河年会的怪现象就是：台上北汽昌河领导在吹牛皮表决心定目标搞鼓动，台下代理商在耍牢骚骂娘骂北汽咳声叹气直摇头！真是不要脸啊！
换马甲——这不，北汽昌河被北汽威旺合并！北汽昌河的销售队伍进入北汽威旺的销售队伍，换汤不换药，北汽昌河换个马甲继续行骗，存心不把威旺也搞死誓不罢休！前死后继的原因在哪里呢？第一是善良的人容易被骗，而他们专拣善良的人行骗。第二就是从他们的传销式销售方式中也能看出骗子的高明：他们让新加入的经销商发传单和代金券拉人头凑人数，每个代理商必须拉够几十上百人，有的让你拉两三百人（否则就是不听话，治你没商量！费用当然也是经销商承担。），大家包车去一个偏僻的上千人的打扮的非常富丽堂皇的封闭会场，喇叭声音大大的，灯光搞得咪咪的，他们美其名曰隔离客户进行洗脑子！然后搞一些煽动的节目和演说把客户忽悠到忘我的亢奋起来，先是搞一些小奖品和小礼品热身，其后是摆出所谓的冰箱洗衣机让到场的人交定车金抽奖。定金起步是1万，厂方领导到场造势宣讲，代理商配合，客户购买后给代理商和客户有大量返点和返利回扣，买下一批次的反上一批次的，买的多反的多，真是坑害了一批又一批人啊。
不提高和稳定产品质量，就靠这种大忽悠方式骗卖车辆能会长久吗？能有销量吗？！我和他们经理说：你们这种销售方式和电视上曝光的传销有什么区别？他们经理回我说：你现在要想卖北汽昌河这种品牌低的车，要想能卖出去，不就是要采用传销的方式,亲戚拉亲戚，朋友拉朋友找熟人圈卖车吗！不管是谁买车，只要有人买车，有市场保有量上来了，到一定程度的时候，市场自然就打开啦，销量自然就上去啦(真不知道他们内心是不是真是这样想的，他们也被洗脑了吗？他们有些人为什么经常离职跳槽啊！恐怕连他们自己都不信这套欺骗的逻辑)。
你现在必须按工厂的要求办！想跟昌河跑就必须听昌河的话，就是错了你也要先执行！（我就是因为莫须有被他们一脚踢掉而又不闻不问任其灭亡的，现在手里还有30多台车无法销售，他们来了几批领导忽悠我要按商务部的新管理办法收车回厂就是不行动，换了一批又一批大忽悠让我自己卖的同时剩下的他们回收，一年多了70多台车就回收了一台车，都是亏着卖啊。强烈要求北汽回收未销售车辆！）车先卖出去再说，有问题再想办法解决，北汽昌河这么大的国有企业怕什么？背后还有北汽集团给撑腰投钱！
有问题又怎么解决呢？一个字：拖！拖死你，拖死客户，拖死经销商，当然最后拖死一些企业包括自己！他们也好拍屁股走人换交椅，至于那些死了的又与他们何干呢？各型汽车产品仿冒他人的也就罢了，最起码把质量控制好！那些车质量性能奇差，变速箱挂不上档是通病，和他们领导反应。回说：这个车这个价就这样！就这个配置！要想好挂当每台车要加钱加同步器，但是领导层不批加钱也不配同步器。管那么多干什么，把车卖出去才是你的本事，想跟着昌河跑别有那么多怨言，否则你就被清理！发动机噪音大；新车脱漆；内饰霉变；加油普片困难；开关批量损坏等等等等，就不要再提了，否则就跟不上队啦；
问题是买了车的客户不干啊！要么就没有服务站（很多昌河服务站退出不愿意干昌河车售后服务，认为管理僵化没前途！），要么就是修不好（没有修的主动性）！相互扯皮，推来推去，一个小事能搞半年都搞不定，最后客户服输，找卖车的大吵大闹一通，要点维修费——你们都是大爷，惹不起，老子七亲八故八辈子都不能再买北汽昌河车！这样的北汽昌河还有希望吗？北汽集团真是瞎了眼，助纣为虐收购扶持昌河这个败家的国企！真是太不争气了，一个对不起国人的国有企业啊——再见了，北汽昌河：不见了，北汽昌河！
呼吁那些受到不公正对待的曾经的北汽昌河经销商和客户们联合起来向北汽集团讨要个说法！提醒一些不明真像的汽车圈朋友们不要再被他们忽悠了，北汽车不能碰不能沾啊！他们真是骗死代理商整绝消费者啊！沾了他们的车到时候死不瞑目啊！连他们自己销售公司里出来的人，在外面自己开店做汽车销售公司的，北汽昌河领导找到他们都不愿意代理销售北汽昌河车！真人真事，情何以堪啊，这是何等的悲催！欢迎留言评论提升国企威信和形象，欢迎受害者联系联合起来共荣辱。
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