飞机应急设备重要性

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飞机的救生设备是从水陆两用的角度设计的：在陆地上可用救生橡皮滑梯，在水中可用救生衣，氧气面罩则可水陆两用。但是，飞机只有在成功地紧急迫降时，救生设备才可能发挥作用。

当飞机迫降在陆地上且短时间内未发生爆炸时，乘客可打开飞机两侧的应急舱门，从救生橡皮滑梯逃出飞机(这次失事的麦道飞机应急舱门设备还比较好用，其机翼离地比较低，乘客可直接从机翼上跳下而不会受伤)当飞机迫降在水面时，如果飞机没有发生爆炸且低速平稳降落于水面，短时间内飞机还可以浮在水面，乘客可利用这短暂的时间穿救生衣打开应急门逃生。

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