宝骏510一挡同步器怎么拆

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1、首先使用金属卡片插入挡位塑料底座缝隙中，把手动挡防尘罩以及塑料底座拆下来

2、插下塑料底座后，把挡把头向下按，翻转过来，便于拆卸防尘罩翻转后，将防尘罩向上提出，用十字改锥松开卡扣，这样旧的防尘罩就取下来了

3、将新的防尘罩使用刀子，按换下来的旧防尘罩尺寸切割，用剪刀把多余的地方修剪掉

4、用电烙铁把防尘罩焊接到塑料底座上之后把手动挡头按进去，将塑料底座倒着扣到原来的位置最后卡住塑料底座，这样挡杆防尘套就更换好了

宝骏510一挡同步器怎么拆

拆装步骤：

1、拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。拆下换挡操纵装置和定位销。拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器

2、拆下变速器吊架。交叉，分三次拆下变速器壳体螺栓。拆下密封螺钉。张开卡环，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。最后拉出变速器壳体和定位销。拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮、倒挡拨叉。拆下倒挡锁凸轮

3、在安装离合器从动盘的花键上缠胶布，将换挡拨叉总成、主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出。取下差速器总成、磁铁、排油板、机油导向板和垫片。

宝骏510一挡同步器怎么拆

捷达变速器，同步器中间有一个内12角的螺丝要拆，拨叉上有小铁块往里面敲，把拔叉上的反牙螺母拆出来就可以拿同步器。

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