crj900发动机在第几排

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crj900发动机在最后1排

庞巴迪CRJ900的最后一排是一个糟糕的决定，因为庞巴迪CRJ900的离地间隙较低，导致飞机发动机只能安装在机尾，坐在最后一排一路上我都不得不忍受巨大的噪音和振动，这些可以说时让人非常不爽了。

至于动态体验上，肉测庞巴迪CRJ900起飞时的推背感和降落时反推时的力道都比大飞机来得更为生猛，尤其是降落，我身体前倾得甚至被安全带勒得有些受不了——至于传说中的剧烈颠簸嘛，大概是我当天飞行的航线天气不错的缘故，一路上庞巴迪CRJ900的表现都非常平顺，偶遇颠簸传至机内的感受也非常轻微，这一点和大飞机并没有任何区别。

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