涡轮增压装配工累不累

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不是很累，因为分工是相当的明确，你分配做什么就做什么，一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息。

主要是汽车零部件的装配工作，活重不重看跟谁比了，有些零部件倒是重的，但是比较重的零部件一般都有搬运设备，大学毕业实习的时候干过一段时间，感觉还是挺累的，不过比较而言的话比这重的活的多的是，装配线上是汽车厂（除了库房）女工最多的地方，活重不重你自己比较吧。

还有工位分配是可以调整的，并非一沉不变，从车间管理的角度来说也是希望一个人能在多个工位上工作的，否则某个工位上的人辞职或者请假就会影响到生产。

涡轮增压装配工累不累

干什么工作相对来说都是累的，因为我们都需要生活而去挣钱，在装配工作上，生手因为不知道从哪里下手，又不知拿什么东西而显的手忙脚乱，这样就显的特别累，当你在工作岗位上时间长了，熟能生巧，什么东西都能手到应来，就会显示很轻松。

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