68亿元（极兔吃下百世中国快递业务）

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「本文来源：羊城派」

文/羊城晚报全媒体记者 林曦

在双十一电商开战之前，快递行业先热闹起来！10月29日晚上，百世集团和J&T极兔速递（简称“极兔”）突然共同宣布达成战略合作意向，百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币（合11亿美元）的价格转让给极兔。

今年9月份，行业就有百世快递有卖身传闻，不过当时百世方面都不予置评。如今收购确凿，不少行业专家都对羊城晚报记者表示，随着这笔交易的产生，快递江湖风云再起，行业格局将会迎来洗牌期。

百世甩掉亏钱包袱

百世和极兔方面均表示，目前，百世和极兔双方就转让相关事宜正在稳步推进中。而卖掉了中国快递业务，百世还剩下什么？

百世方面表示，未来，百世将进一步聚焦快运、供应链、国际核心物流业务，深耕综合智慧供应链服务。百世集团创始人、董事长兼CEO周韶宁表示：“本次合作符合各方利益，有利于推动建立良性、积极的行业生态。一直以来，百世始终致力于以先进的信息技术和优秀的运营能力，打造综合智慧供应链服务，为数字经济赋能。本次战略合作也是为了更好地适应新发展格局，执行集团的长远战略规划。百世将集中精力和资源，进一步推动供应链、快运、国际业务的深度融合，加快业务的发展，打造国际化的综合智慧供应链服务。”

物流行业资深专家杨达卿对羊城晚报记者表示，国内电商快递市场高度同质化竞争,百世集团适时退出中国快递业务，把战略重心转向快运、供应链和国际物流，避免高资本损耗板块鏖战。从资本市场看，快运是快递之后资本市场重投的领域，出售百世快递中国业务后，百世集团资金加码快运和供应链等业务。

对于百世方面为何突然要“卖身”、极兔接下来还有没有收购计划、百世大股东阿里巴巴方面如何看待这次交易，截至记者发稿时，都未有公开回应。消息公布当晚，在美股上市的百世股价大跌23.70%，收报1.61美元。

但是，物流行业权威机构、罗戈网CEO郭红霞对羊城晚报记者表示，百世快递这两年已经掉队了，一直在亏钱，对百世集团整体上财务负担很重，所以他们不得不做这个决定。卖给了极兔以后，加上极兔目前从拼多多等电商获取的单量，已经进到一线快递公司梯队，将会搅动对整个快递市场的格局，未来行业又将是风云变幻。

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行业洗牌期将至

这笔交易，让以往都很低调的极兔走到了前台。J&T极兔速递执行总裁樊苏洲表示：“百世快递积累了多年的行业经验，拥有良好的基础建设和优秀的加盟商网络资源。本次收购优势互补，可以优化双方在中国市场的末端网络布局，推进网络精细化运营，为客户提供更优质的服务，促进行业的健康良性成长。”杨达卿认为，寻求在中国快递市场赢得发展空间的极兔能借此实现业务规模赶超。由于极兔速递加上百世快递业务规模或跃居中国电商快递市场前三，此次收购是中国快递市场的一个超级事件，或加速快递市场的资源整合。也有观点认为，极兔在得到百世之后，可以快速借道拿到来自淘宝天猫的快递单，从而扩大市场。

这两年，快递之间利用价格战来抢占地盘的手段上不少中小公司苦不堪言。但从今年9月数据来看，各快递企业单票价格均比上个月有所提升。环比来看，9月份各主要快递企业单票价格均出现明显提升，其中，顺丰单票价格环比提升幅度最大。具体来说：9月份顺丰、韵达、申通、圆通单票价格环比分别提升10.14%、4.4%、8.2%、7%。但是跟去年比较，价格还是下跌。具体来说，9月圆通单票收入2.28元，同比增长4.7%；申通单票收入2.11元，同比下降3.21%；顺丰单票收入17.6元，同比下降4.71%；韵达单票收入2.14元，同比微降0.47%。

行业专家分析表示，由于行业集中度不断向头部企业集中，且快递行业产品和服务同质化程度较高，若中小公司未来不能通过提升服务质量、聚焦成本管控、完善产品结构等方式实现差异化，提高行业竞争力，可能面临被吃掉的危险，而行业的洗牌也会加剧。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报●羊城派

图片 | 羊城晚报资料图

责编 | 孙晶

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