双地铁和单地铁好处

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双地铁口比单地铁口更加便利，更加有想象空间和购买接棒人群

1、

轨道单线的优点：由于车宽仅受盾构机后配套内净空限制，在后配套内净空允许的情况下，列车车辆的车宽较宽，单辆或单列车运量较大。轨道需要量少。轨枕材料需要量少。轨面标高低，有利于盾构机后配套设备布置。缺点：对列车的容量有特别的要求。当每列列车的容量等于盾构机一环掘进的渣量时，列车循环一次时间（驶进、驶出、装渣、卸渣时间总和）不能大于盾构机两个循环时间，否则将会使盾构机在一个掘进循环中停机等待一次。

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