公路车车架高度什么意思

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公路车车架高度对于车手来说是至关重要的，因为会关系到座高和弯把的最高高度和最低高度。

很多品牌的车架码数都是以立管长度来计算（即五通中心到立管顶部的直线距离），在水平上管的钢架时代，立管长度往往和水平上管长度联系在一起。

在压缩架普及化之后，概念被打破，凭借立管长度和水平上管长度选择车架变得不那么靠谱。

值得注意的是，公路车车架高度大部分是不包括上碗组锥形圈的，可以通过更换碗组锥盖提升车架的堆高值。

但如今空气动力学车架越来越多，部分整合了碗组设计，比如BMC Roadmachine 01的车架高度计算就已经包含了碗组在内，所以这点在选择车架时需要注意。

一般来说，车架的高度是有指定前叉的，因为一旦更换前叉，不同车架的前叉长度并不一样，会对头管角度、Stack等等产生影响。

这个问题在定制金属车架上比较常见。

对于落差比较大的车手，如果座高与车架立管长度相差过多，则可能出现座管长度不够的情况。

部分异形座管的车架，对于最低座高也有要求，下降到一定高度后无法继续下降或者会卡住。

一般情况下，建议车手选择座高长于立管长度14-20cm左右的车架。

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