三轮车发动机整流器灯不亮

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摩托车整流器发生故障后，车辆存在电压不稳定、启动困难、车灯亮度低等特点。 电压不稳定的症状有很多，比如车辆加速时，车速变高，电压变高车辆启动后，拆下蓄电池正极。

车辆在超过18v的电压下启动后，拆下蓄电池正极并关闭车辆。 车辆不容易启动:无论环境好坏，车辆都无法正常启动。 

摩托车整流器坏了:灯小或不亮，摩托车不能通电启动。 如何判断摩托车整流器是否坏了:随着车速的提高，电压不会正常变化。 发动机启动后，如果拆下电池正极，线电压超过14.5V甚至18V，那么整流器就会坏掉。 发动机启动后，如果拆下电池正极，那么如果发动机停机，整流器就坏了，必须更换整流器。 通常情况下，电压应在9~13V，无需加油。如果电压突然上升或急剧下降，整流器就会损坏。

三轮车发动机整流器灯不亮

如何判断摩托车整流器是否坏掉:

随着转速的提高，电压不变为正常.

发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，虽然没熄火，但线路的电压超过14.5V，甚至达到18V以上，那么整流器是坏的。

发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，这时如果熄火了，整流器也是坏的，必须更换整流器。

正常情况下，加不加油门，电压都应该在9~13V，如果加油门，电压突然骤升或着大降那么就是整流器坏了。

三轮车发动机整流器灯不亮

多种原因引起的。电瓶线断或插座有泥尘接触不良出火花烧熔。保险烧断，电瓶极氧化断线。硅整流坏。线路老化。磁电机有问题。

二用万用表直流V挡或制作一只试验V灯泡，一条接地线，另一条线检测→测电瓶→保险→电锁开关→接线插座→硅整流。

三电锁开关→开→用一字镙丝批短接打火电机，电机是否转电机不转→查电瓶线路或换电瓶。按上面方法检查检测是否决问题。

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