货车刹车淋水如何正确使用

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一般在下长坡之前就要开始放水，在驾驶舱顶部加装水箱，引滴灌到各车轮中刹车鼓位置，不断滴水给刹车降温。

一般刹车淋水，可以对两个部位采取滴漏淋水（制动鼓淋水/轮胎淋水），多数采用的是制动鼓淋水方式。使用条件：路况为下坡路段间隙开启、长下坡路段全程开启、气温过高也是用间隙开启。这样可以有效降低制动摩擦片的温度（摩擦片高温状态摩擦系数会急剧降低），降低轮胎的温度，避免爆胎，延长制动部件和轮胎的使用寿命。

货车刹车淋水如何正确使用

货车刹车淋水的正确使用方式如下

一般下坡前提前打开淋水，才能充分给刹车降温。如果等刹车疲软了才放淋水，很可能会把刹车鼓浇炸裂或把刹车片浇脱落。并且一旦停车拉断气刹，因为刹车鼓发热强度降低，很可能刹车片一涨，把刹车鼓涨失圆。

货车刹车淋水如何正确使用

货车刹车淋水按照控制淋水开关的方法，可分为手动式和电控式。手动的即通过常见的水管开关之类进行控制，为了方便，很多都改装在驾驶室内，方便驾驶员的操作。

电控式则主要是通过电磁阀来控制开关的闭合。国内现在使用的电磁阀质量都不是很高，容易出现故障，而且电磁阀坏了一般只有更换。

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