柴油国三国四国五哪个省油

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省油肯定是国3最省，其次是

加尿素的国四、国五，最费油的是不加尿素的国四国五

因为不加尿素的车为了降低氮氧肯定采用的EGR，这玩意特别费油。

厂家宣传的新车型能省油%多少的，肯定是吹的，这个规律是铁定的。

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）。

的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。

柴油国三国四国五哪个省油

柴油国四更省油。

国四来了，尾气后处理系统的增加使得购车成本上升，这个无可厚非。但是在用车成本方面，很多卡友可能遗漏了一点，就是所谓的国四发动机并不仅仅等于国三发动机 SCR后处理系统这么简单。进行了相应改进后的SCR国四发动机因为燃烧更充分，会比国三发动机更省油。

柴油国三国四国五哪个省油

国四的柴油稍微省油些。国三柴油和国四柴油的区别:国四柴油硫含量大大降低，柴油含硫量高，不仅会使车辆尾气增加颗粒物(PM)排放，在大气中生成酸雨。

而且会导致发动机系统腐蚀和磨损，明显地使柴油发动机排放处理系统效率降低，中毒，甚至失效。

国四柴油氧化安定性好，不易变色变质，不易生成沉淀物和胶质物。

国四柴油苯、烃含量大幅降低，减少尾气排放，减少积碳，大幅降低油耗。

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