c919飞机发动机
2023-06-14 分类：百科
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C919使用的发动机，还是CFM的LEAP-1C，它不仅随时可能被美国卡脖子，而且根据网络的消息，LEAP-1C的整体质量，要比波音737MAX使用的LEAP-1B和空客A320NEO使用的LEAP-1BA重不少。具体来说，LEAP-1C的重量为3929到3935千克，而LEAP-1A的重量为2990到3153千克，波音737MAX自用的LREAP-1B的重量则只有2780千克，LEAP-1C相比它们单台重了1吨左右。
c919飞机发动机
c919发动机用的是美法合资公司CFM的LEAP-1C发动机。
C919飞机，全称COMAC919，是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。
c919飞机发动机
目前，C919采用了美法两国组成的CFM公司提供的LEAP-X1C发动机，推力大约为13.7吨左右。
近日，中国航发集团对外展出了，有关长江1000和长江2000的相关研发进度。目前长江1000发动机已经进入一个较为成熟的阶段，整机的原型开发机已经进入了最后的试验和相应检测阶段，可能用不了多久，长江1000系列发动机，就可以进入正式的试航阶段。
一旦这款先进的民用涡扇发动机研制完成，就极有可能装在我国自行研制的干线客机C919上，从而取代目前C919上进口发动机
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