高调换红旗车 王健林无债一身轻（成为了房地产最被羡慕的人）

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人红是非多，在中国越是有钱，越要保持低调，不然很容易成为众矢之的，特别是处于首富位置的富豪们。马云就曾说不想做首富，所以将股份减少了很多，但没想到还是有那么多。做了首富的马云，捧他的人很多，但骂的人也不少。拼多多创始人黄峥为了不做首富，直接捐出股份，刻意保持低调。不过，有一位首富，一点都不低调，他的儿子更是成为了网红，他就是王健林。

王健林做了三次中国首富，在2015年更是超越李嘉诚，成为了亚洲首富。王健林说话很直爽，有不少惊人语句，赢得了不少关注。不过，更多关注来自于他的儿子王思聪，一个活跃于社交网络的富二代，却成为了娱乐圈纪委，粉了不少人。

从行事风格上来看，王健林还是直爽的，说话比较接地气，不像马云大道理比较多。万达集团也一直做慈善公益，定点给贵州大方县扶贫，捐赠了不少。

王健林背景也不简单

很多人都说白手起家很难，一般都有一定的背景。王健林也不例外，虽然家里一般，父亲是老红军，但也只当了连长，后来在县里工作，当了森林工业局的副局长，让他在70年代有机会去参军。当然，他的岳父更不简单，是开国上校，后来升了大校。

从军生涯是王健林的人生转折点，他很能吃苦，在部队锻炼了一身钢铁意志，行事也很干练。王健林也很有才能，不到30岁就做到了团级干部，这在和平年代是很难达到的。转业后到了大连市西岗区，很快就当了办公室主任，深受领导赏识。

1988年，王健林下海创业，做起了房地产生意。之所以能够成功，和他的两段经历关系很大。通过老战友拿到了计划指标，靠着在政府的工作经历拿到了一块地，开启了旧城改造，没想到他做了很多创新，房子大卖，赚到了第一桶金。

随后，万达在房地产行业走得很顺利，规模不断扩大。王健林吃了不少苦，等贷款，打上百场官司，他都挺过来了。军人的意志力就是不一样，否则一般人早就放弃了。

多元化发展，万达一飞冲天

真正让万达迎来大的发展，还是转型到做商业地产。在中国做生意不容易，贷款要求人，即便是王健林这样的大佬也不例外。所以，王健林就想有没有什么生意可以有现金流，不断流转，少借钱。于是，城市综合体的创新模式，也就是万达广场诞生了。

这是一个集购物、吃饭、娱乐、办公、住宿一条龙服务的商业体，可以吸引很多人流，万达却当起了包租公，每年收租就行。如今，很多的城市的万达广场都成为了人流量最高的区域。截止到2020年，全国有368座万达广场，租金收入达到359.03亿，高居行业第一。

随着资金的充裕，万达开启了多元化发展，王健林的目标是打造一个世界级的娱乐公司。因此，万达业务扩展到了影视、体育、文旅等等项目。万达电影是中国最大的院线，万达文旅也在全国开了很多项目，还号称让迪士尼在中国20年内无法盈利。

2015年是王健林的高光时刻，万达成为中国第四大房地产公司，王健林成为了亚洲最富有的人，万达也进入了世界500强。

无债一身轻，王健林被羡慕

很多人说，王健林如今成为了房地产行业最被羡慕的人，因为他无债一身轻，不像一些房企因为债务陷入了困境。

实际上，这也和王健林的果断决策有关。2017年，房地产市场一片火热，万达在急剧扩张，特别是在海外市场，王健林投了不少钱，大量的买买买，导致负债4000多亿。不过，因为受到监管，银行不给贷款了，还要求把钱收回来。

王健林不愧是当过兵的，做事非常果断，很快就开启了自救，甩卖了很多资产。万达缓过来之后，王健林做了一个决策，那就是逐渐剥离房地产，聚焦商业地产。其实，从这里就可以看到，王健林是吸取了之前的教训，完全靠贷款来维持的模式不长久，还是要有现金流才行。

经过这几年的发展，万达的负债已经非常低了，根本就不用担心，活得很滋润。万达广场作为线下最大的商业综合体，发展得越来越快。

最近，王健林高调地宣布支持国产汽车，将座驾换成红旗车，公司旗下的高管也一起换。据了解，王健林原来的座驾是迈巴赫57s，也是豪车。另外，他还有一架私人飞机湾流G550，市场价格3亿左右，也就是“3个小目标”。

回顾王健林的成功之路，少不了几个原因，家庭背景、成长经历，个人的果断性格，长远目光，坚定的意志等等。总之，能够成为中国首富的人，都不简单。

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