奥迪a4l鼓风机模块怎么检测

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遇到这样的故障，首先我们要知道这个车鼓风机是如何控制的，我们找到鼓风机电阻控制模块，分2个插头，一个插头2根线，分别接到鼓风机电机，一个插头3根线，电源线，接地线，占空比信号线，这个鼓风机是无极调速控制的，空调面板会有占空比信号给到鼓风机电阻控制模块，模块会输出信号给鼓风机运转。

可能故障原因

鼓风机控制模块损坏

鼓风机电机损坏

空调面板故障

线路故障

测量鼓风机电阻上面的电源和接地是正常的，那么我们只需要测量占空比是否有信号，测量结果是2.16V左右变化，鼓风机开关从打拧到小，占空比信号电压变化，为正常，确定线路是正常的，鼓风机电阻模块应该会去控制鼓风机运转，我只需要测量有没有输出就可以了。

测量结果.没有输出电压

更换鼓风机电阻控制模块故障排除

故障总结：维修电路的时候，必须要懂得这个电路是如何控制的，来龙去脉，这样判断故障会准确很多，不要盲目的换件。

奥迪a4l鼓风机模块怎么检测

最先，鼓风机的电阻联接有四根线，为三根火线零线和一根搭铁线，各自用于操纵鼓风机1、2、3档的风力，要想测量电阻，就必须各自测量三根线的电阻，实际测量方式以下：

1、提前准备一个万用表，万用表的黑条联接在COM接口上，红线联接在工作电压插口上，随后在前座正前方的储物盒下边寻找鼓风机电阻的四根线。

2、把万用表的灰黑色线抵在鼓风机电阻的搭铁线上，鲜红色笔则抵在这其中一根火线零线上。随后看万用表的显示器，看一下里面的电阻数值是多少，若有须要能够记下来。

3、以后再各自检测把红线抵着其他二根火线零线上，并反复上一步实际操作。假如发生电阻数值0的状况，那么就有可能是鼓风机电阻发生了毁坏。这时车辆的鼓风机就没有办法调节挡位，只可以应用较大 挡位的风，应当拆换电阻。

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