15款新捷达自动挡干式离合器

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15款新捷达自动挡不是干式离合器，而采用的是4 at的变速箱，该变速箱的故障率比较低，性能非常的稳定，皮实耐用，但是由于变速箱的技术比较老旧，换挡档位少，换挡频率低，因此在行驶过程中会出现抖动的情况，舒适性比较低，而且油耗非常高

15款新捷达自动挡干式离合器

大众捷达离合器是干式的。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器损坏的症状如下：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热

3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

15款新捷达自动挡干式离合器

15款新捷达是干式双离合。

新捷达6速AQ250自动变速箱

而6速自动变速箱的优势在于换挡迅速，输出平顺，可以为乘用者提供出色的乘用舒适性。自动挡车型不提供在很多车上成为鸡肋的手动换挡模式，只提供一个稍微激进一点的S运动挡，降低成本外，也更符合这款车的定位。

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