德龙m3000水温高怎么回事

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1、用手触摸上水管与下水管的温度来判断故障所在。

2、发现汽车水温过高时，先不要立刻熄火。此时活塞、气缸、曲轴等都处于高温膨胀状态，熄火后可能会造成软金属脱落，有的甚至造成粘缸。

3、行驶过程中发现水温过高，绝不能用冷水冲。这样的做法可能会导致缸体破裂同时也不要急于打开水箱盖子，以免滚烫的水喷出来再伤着人。

4、打开发动机盖，检查副水箱冷却液是否过低。遇上这种状况，有条件的话可以添加冷却液，如果没有冷却液，也可以添加干净的水暂时代替。

5、让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感觉到将气体放完为止。

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水温过高的故障现象：发动机水温指针偏摆到红色区域散热风扇处于最大状态冷却液不足汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下：

1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液

2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件

3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物

4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可

水温过高的处理方法：如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题，可以加入少量的蒸馏水应急（注意高温时请勿打开水箱盖，有烫伤的风险）对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题，可以靠边停车，打开危险警报灯，然后让车辆自然降温散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热

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水温高跟发动机温度高有关。发动机温度高跟系统功能有关。其中之一是燃油杂质多，燃烧不充分导致火花塞积碳和发动机温度不正常。这个专业的问题要找服务站诊断一下

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