正极和负极哪个接电源

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正极

电源负极接地。其实在汽车发明之初，很长一段时间都是用正极接地，即电源和电器的正极直接接在车身上，负极通过导线接在电源负极上。但随着汽车中电器元件的增多，人们很快发现了一个问题——车身腐蚀严重，这与汽车钢板的耐腐蚀性能无关。汽车工程师仔细研究后发现，根本原因在于电气系统正极接地，会导致车身钢板电化学腐蚀更快。后来工程师将汽车电气系统改为负极接地，大大降低了电化学腐蚀的程度。从此，所有汽车电气系统都采用了负极接地系统，这已成为国际标准。

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