这种身价20万的狗（为什么会处处遭遇歧视）
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我们身边的宠物狗狗一直都过着无忧无虑的生活，快乐的陪伴在主人身边。
工作犬却从小开始训练，为帮助我们准备着。
在最近央视新闻发出的一则视频中，就让我们了解到成为一只合格导盲犬的辛苦和严格。
01
严格挑选的导盲犬
在之前央视新闻发出的一段视频，短短的59秒却让我们了解到成为一只导盲犬是有多严格。
在狗宝宝才刚刚出生，只能慢慢爬动的时候，就已经要开始成为候选导盲犬。
狗宝宝就会到我们中国唯一的大连导盲犬培训基地，开始接受导盲犬的培训和严格筛选。
狗宝宝三个月大的时候，训导员就会在面前哐哐的敲锣。
这主要是考验狗狗的性格，在面对嘈杂的声音，是不是足够沉稳。
在别的狗狗还在主人怀中玩闹的时候。
我们的导盲犬每天都在训练中度过，学习各种技能，为之后的工作做准备。
在经历严格的考核之后，我们的导盲犬才能来到视力障碍人士的身边，为他们服务。
成为一只导盲犬的要求非常严格，候选的狗宝宝都是要求祖辈七代内没有攻击同类和人类的记录。
它们脾气温和，性格沉稳，拥有足够的安全性，从第一代导盲犬到现在，都没有出现过伤人事件。
它们一直都是视力障碍人士的“眼睛”。
但就是这样一直帮助我们的可爱狗狗，在生活中却还经常受到歧视。
02
不公平的对待
山西的一位交警为了体验盲人生活的不易，将自己眼睛蒙上，带着导盲犬“淘宝”一起去乘坐公交车。
但是刚到公交车上，就被司机师傅拦住，不允许狗狗上车。
仅管在说明是导盲犬，法律中也有规定的情况下，还是不能乘车。
在不断和司机师傅理论的同时，还有乘客在后面骂骂咧咧。
交警只有无奈的带着导盲犬下了车。
下车后的“淘宝”也明白刚刚经历的一切，躺在地上委屈的哭了起来。
作为视力障碍人士的高志鹏，在每天都会经历这样的事情，只要一起出门，就不会被允许乘坐公交车和出租车。
给他的生活带来许多不便，出行都很困难。
我们委屈的导盲犬，在经历这样的事情后，回到家都会情绪非常低落。
半夜睡觉的时候都经常在睡眠中哭醒。
每次感受到导盲犬的委屈，主人非常心疼。
它不光是导盲犬，更多的是心中的依靠，自己信赖的亲人。
其实在很早之前法律就允许导盲犬正常乘坐交通工具。
但是导盲犬被歧视的事情还是经常发生，很多导盲犬对地铁和公交都已经产生心理阴影，每次靠近都很紧张。
我们应该让更多人了解他们，给盲人一些关爱，给导盲犬一些尊重，让他们出行更加便利。
03
“它是我的家人”
导盲犬对盲人的意义，可能远超出我们想象。
位于深圳的王奥林在经历了四年的等待，迎来了自己的导盲犬“happy”，同时这也是深圳的第七只导盲犬。
在Happy来之前，王奥林大多数时间都待在不足10平米的家里，单独出门于他而言是一场冒险。
在拥有了Happy之后，他可以走出家门，去乘坐坐地铁和公交，去一些熟悉的地方。
想到身边有Happy就会非常的安心。
王奥林感觉和Happy是相互信任，团结合作的关系，在它眼中我是狗，在我眼中它是人。
对于盲人来说，导盲犬就是他们的“眼睛”，有了Happy的陪伴，王奥林更加确信未来生活的无限可能。
王奥林也希望自己能够一直陪伴在Happy的身边，它不能陪我到老，但是我想陪它到老。
其实导盲犬不光在生活中带来帮助，在关键时刻还保护着他们。
国内第一批拥有导盲犬的盲人陈燕，某天在路上遇到很凶的大狗，是自己的导盲犬珍妮挡在自己面前，珍妮却被大狗撕咬。
因为导盲犬无论先天挑选还是后天培训，攻击性都是要完全被消除的。它们不会打架，珍妮只能任由对方咬自己。
珍妮身上被大狗咬下了一大块肉，至今身上都有一个坑。
对于盲人来说，导盲犬是他们的“眼睛”，是他们生活中的依靠，一个暖心的家人。
在碰到他们的时候，我们也一定要正确的对待，给予他们帮助。
04
对待导盲犬的正确方法
也许很多人都会说，生活了这么多年，我好像都没有遇到过导盲犬呀。
其实导盲犬的数量比熊猫还要稀少，全国在服役的导盲犬只有200只不到，每一只的培训费用在20万左右，我国有660个城市，平均下来3个城市才能有一只导盲犬。
这意味着要是能够在街上遇到导盲犬，是比中彩票概率还低的事情。
虽然在生活中我们很少遇见，但是有幸遇见后我们也要正确的对待他们。
我们要保持好“四不一问”的原则。
四不：不呼唤，不抚摸，不喂食，不拒绝。
一问：主动询问视障人士是否需要帮助。
我们对导盲犬一个细小的动作，都会影响它的判断，不能更好的工作。遇到后可一定不要打扰哦。
拒绝这些可爱的导盲犬，就是在拒绝盲人。
本来是成为盲人“眼睛”的它们，却在各种歧视下，成为了盲人的拖累，这是一件非常不公平的事情。
狗哥真心希望能让够让更多人了解可爱的导盲犬，他们很安全和乖巧，不会给你造成任何伤害和困扰。
不要让公众场所成为导盲犬的伤心地。
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